3 Ansteuerverhalten

Bei der Festlegung des Steuerungsverhaltens (siehe dazu auch 3.3.4) und auf Grund der vorhin definierten Randbedingungen kann eine einfache 1-Quadrantenreglung verwendet werden. Ein Abbremsen der Bewegung ist nicht notwendig, da durch die Dichtungsflächen hohe Reibungskoeffizienten auftreten, die beim Wegfall des Antriebs die Drehbewegung rasch zum Stillstand bringen.



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