Als weiteres Kritierium muss berücksichtigt werden, ob der Motor nur in einer Drehrichtung oder in beide Richtungen angesteuert werden muss.
Bei nur einer Drehrichtung reicht eine einfache Transistorschaltung aus (Abb. 3.4 zeigt das Prinzip einer Highside-Schaltung auf MOS-FET Basis), um die Klemmenspannung und damit die Drehzahl in beliebigen Bereichen festzulegen.
Muss der Motor jedoch in beiden Richtungen betrieben werden, muss die Spannung umgepolt werden. Dies verursacht bei elektronischen Schaltungen einen wesentlich erhöhten Schaltungsaufwand, wie bereits an einem Prinzipschaltbild der H-Bridge-Schaltung in Abb. 3.5 zu erkennen ist. Die Aufwände für Schutzbeschaltungen etc. lassen die Kosten noch weiter steigen.